40% от жителите на Лондон са обмисляли да напуснат британската столица заради нарастващите жилищни разходи, като една четвърт от тях смятат да направят това тази година, показва изследване на You Gov, цитирано от онлайн изданието propertywire.com.
74% от лондончани смятат, че съществува недостиг на жилища, а мнозинството е на мнение, че правителството отделя твърде много време на Brexit и недостатъчно – на жилищните проблеми, сочи допитването, направено по поръчка на компанията London First and Grosvenor Britain and Ireland.
Анкетата сред повече от 1000 жители на Лондон беше представена по време на срещата на върха Building London, организирана от независимата организация с идеална цел London First. По време на събитието главният изпълнителен директор на организацията Джазмин Ухитрид заяви пред министъра Джеймс Брокеншир и над 150 бизнес лидери от имотната индустрия, че макар жилищната криза да е сложна, за всички е много важно да поемат своята част от отговорността, за да се намери решение.
Тя подчерта недостига на финансиране в размер на 20 млрд. паунда за изграждането на обещаните от правителството 300 хил. жилища на година. „Младите хора, както и все по-често хората на средна и по-напреднала възраст, изнемогват под бремето на жилищните разходи в столицата и в резултат на това много хора сериозно обмислят възможността за бъдеще извън града“, допълни Ухитрид.
„Нуждаем се от повече пари от правителството, кметът трябва да осигури повече земя за строителство, а индустрията – да намери по-умни начини за строеж, за да се ускори завършването на жилищата“, отбеляза тя.
Ухитрид отбеляза, че ако хората продължат да напускат Лондон, това ще застраши едно от нещата, които превръщат града в столица на света – микса му от хора. „Колкото повече жилищата остават извън обсега на някои части от обществото, толкова повече Лондон губи от жизнеността си и ще става все по-малко успешен“, заяви Ухитрид по време на конференцията.
London First призовава за три подхода за разрешаването на жилищната криза, състоящи се в повече пари, повече земя и по-добри начини за строителство. „Капиталовите разходи за жилища се увеличиха с 20% миналата година, но правителството трябва да направи труден избор за това как да отключи допълнителни инвестиции на стойност 20 млрд. паунда, ако иска да превърне в реалност реториката си за изграждането на 300 хил. жилища на година. Все още се нуждаем от преки капиталови инвестиции, повече инвестиции в инфраструктура, за да отключим развитието, както и от по-малко ограничения за вземане на кредит“, смята Ухитрид.
„Новият план за Лондон на кмета отбелязва, че е необходима фундаментална трансформация на начина, по който се завършват нови домове в столицата, за да се изпълни целта за 65 хил. нови жилища на година. Господин Кан свърши добра работа, като осигури рекордна сума за достъпни жилища за Лондон, но мащабът на предизвикателството, пред което сме изправени, и толкова голям, че той трябва да използва всичките си правомощия и влияние, за да осигури повече земя за строеж“, обясни тя.
По отношение на по-доброто строителство Ухитрид призова индустрията да възприеме по-модерни методи за строителство. „Предприемачите и строителите трябва да работят заедно по всички етапи на снабдителната верига, за да подобрят уменията си, което е жизненоважно за бъдещето на всички видове строителство, както и да приложат по-модерни практики като извънплощадково строителство“, заяви тя.


Ръст на потребениет на ток във Варна по Коледа - с 9% спрямо 2024 г.
На спирка "Прибой" варненци чакат автобуса в уюта на домашен хол СНИМКИ/ВИДЕО
ДПС-НН с нов заков - искат максимална надценка
Желязков обеща: Въпросът с блокадите по границата ни с Гърция ще бъде решен
Киселова: Не бива да се определя действащото в оставка правителство като служебно
Венецуела се връща на пазара: Brent може да падне под $50 за барел
Европейски лидери приветстват американската подкрепа за следвоенна Украйна
Тръмп не изключва военна сила за придобиването на Гренландия
Тръмп: Венецуела ще изпрати петрол за до $2,8 млрд. към САЩ
Дания бие тревога за Гренландия. Европа трябва да я чуе
Това е най-бавната кола в историята на обиколка на Нюрбургринг
Как работи новото рекуперативното окачване на Audi и BMW
Китайският аналог на Bugatti се оказа по-близо до Ferrari
Mercedes разкри тайните на бъдещите си двигатели
Окончателно: Най-продаваните коли в България за 2025
Олдрич Еймс, продавал американски тайни на Русия, почина в затвора
Грипната обстановка в страната се влошава, върлува и ковид
Чорбанов за напускането на ИТН: Партията загуби експертния си потенциал
Не са добри условията за туризъм в планините, възможни са лавини
За 10 години: Цените на имотите в София са поскъпнали 3 пъти